2008/7/11

蘇花交通需求補充資料

這是為了回答上一篇「再談蘇花高的交通需求」裡媒抗canoncolin質問,從公路總局找來的流量資料(多謝他提醒),請看台九線的部分






請各位注意一下「蘇澳管制站」到「懷恩橋」中間那一段,這個近80公里長的山嶺區路大概就是蘇花高要解決的瓶頸,而這個流量數也比較像是真正宜花之間的城際流量。其他部分看機車流量就知道是城內旅次了。所以我確定今天宜花之間的流量的確不到10,000PCU,就算把有些質疑的大貨車和聯結車算進來也是一樣。在這個調查資料中,大貨車加聯結車一天不超過1,000輛

3 則留言:

CITYWALKER 提到...
作者已經移除這則留言。
Chou 提到...

從圖可以明顯看見那段路的車流量少很多。
所以?
板主認為那段蘇花高,建造之後所產生的價值低,是嗎?

我只是單純發問,沒搗亂意思。^^"

Ashinakhan  提到...

chou

這篇文章只是為了補充上一篇
再談蘇花高的交通需求
而已,您可以同時參照